Benieto-Gandia: el primer polígono con salida hacia el centro de la ciudad

Benieto-Gandia: el primer polígono con salida hacia el centro de la ciudad

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La nueva salida del polígono de Benieto-Ciudad del Transporte paralela a la carretera de Almoines-Villalonga permite redireccionar el tráfico de un polígono industrial hacia el centro de la ciudad de Gandia, a tan solo un minuto en coche, creando sinergias entre zona comercial y comercio del centro.

La alcaldesa de Gandia, Diana Morant Ripoll, acompañada por el vice alcalde y concejal de Urbanismo, Josep Alandete Mayor; miembros de la corporación municipal y representantes de la Asociación Empresarial Ciudad del Transporte, han visitado las obras de una nueva conexión de salida desde el polígono Benieto-Ciudad del Transporte con la carretera de Almoines-Villalonga (CV-680).

Una actuación que moderniza, mejora y dota de una nueva infraestructura y servicio al polígono, que también contempla un nuevo carril bici que articula el polígono de Norte a Sur, y prolonga la vía ciclopeatonal existente; introduce mejoras ambientales y paisajísticas, mediante una jardinera en el tramo del carril bici, con la correspondiente red de riego; además de mejorar de alumbrado público y reformar la red de saneamiento.
El presupuesto de la actuación es de 200.000 euros de los que el 60% está financiado gracias a una ayuda del IVACE y el 40% restante lo aporta el consistorio.




''Esta es la segunda tanda de ayudas del IVACE en nuestros polígonos. La primera fue en el 2017 cuando el polígono Alcodar recibió un millón de euros, y 540.000 euros en el polígono Benieto-Ciudad del Transporte, unas actuaciones que corrieron a cargo en su totalidad gracias a la Generalitat? ha explicado Diana Morant quien ha destacado que con esta actuación se soluciona una reivindicación histórica de los empresarios que venían demandando mejores accesos a la zona industrial.

La alcaldesa ha recordado que el polígono Benieto-Ciudad del Transporte recibió un impulso muy importante en la pasada legislatura no solo por los nuevos accesos sino también por la implantación y ampliación de empresas en este recinto industrial, como Decathlon o Leroy Merlin, respectivamente.

Así las cosas, ''este polígono ha vuelto a ser un espacio atractivo para los empresarios que todavía mejorará más con estas nuevas obras, modernización y dotación de infraestructuras y servicios. Nunca antes se había producido una inversión tan importante en las zonas industriales de Gandia. Suele ocurrir que cuando hay ventajas competitivas, como por ejemplo, un incremento en la inversión de los polígonos, el empleo suele aumentar entre un 5 y un 10% (desde el inicio de las inversiones se han creado un centenar de empleos directos fijos, y si se tiene en cuenta a Vicky Foods, se han generado un total de 600 puestos de trabajo directos en los últimos cuatro años). Actualmente en el polígono Benieto ya no hay ninguna nave vacía, y existe demanda de naves industriales'' ha destacado la primera autoridad de la ciudad.

Finalmente, Morant ha querido poner en valor el trabajo que han realizado los técnicos del departamento de Urbanismo y de Contratación así como a los representantes empresariales que están impulsando de la mano del consistorio la colaboración público privada.

Por su parte, Josep Alandete también ha puesto en valor la colaboración entre la administración y el sector privado dado que ''esta actuación no es fruto de ahora. Es fruto de un trabajo que se viene realizando desde la pasada legislatura y que continuaremos en ésta. La Comisión de Áreas Industriales está siendo un impulso a la hora de solucionar los problemas que pueda haber para convertirnos en áreas industriales avanzadas y ser un referente. El sector industrial es imprescindible para facilitar al ocupación y por ello, desde el gobierno seguiremos apostando por este tipo de medidas y otras que nos avancen a las necesidades futuras'' ha dicho el Vicealcalde.


Otro aspecto que ha destacado el concejal de Urbanismo es que con esta acción, se consigue que los usuarios tengan una vía para llegar al Centro Histórico en poco menos de un minuto en coche y ha destacado que esta actuación aumentará la seguridad de los conductores y peatones.





Juan Escrivá, secretario de la Asociación de Empresarios de la Ciudad del Transporte (AECiT), ha dejado patente ''el éxito de la colaboración publico privada. Tenemos constantes reuniones donde ponemos en común los problemas y los objetivos de futuro. Hoy solucionamos una necesidad que permitirá la salida de 200 camiones diarios y otro problema que se producía cuando había lluvias intensas. Queremos agradecer la complicidad de la corporación municipal por su altura de miras y por el trabajo de los técnicos municipales''.


Salvador Viciano, delegado de la empresa constructora de la obra, Pavasal, ha explicado que las obras marchan a buen ritmo y que se están cumpliendo los plazos previstos. Y que el 31 de diciembre estarán finalizadas entrando ya en funcionamiento el primer día del año nuevo de 2020.


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