Gandia pretende este verano cerrar al tráfico la primera línea de la playa

Gandia pretende este verano cerrar al tráfico la primera línea de la playa

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La intención del Gobierno de Gandia es aumentar los espacios para la ciudadanía y la hostelería. Se permitirá la carga y descarga así como los propietarios de cocheras.

Foto: Carola Woodward/Ajuntament de Gandia

El gobierno de Gandia estudia el cierre del paseo Marítimo Neptuno de la playa de Ganda con dos objetivos principales. Por una parte, aumentar el espacio peatonal destinado a la ciudadanía con el fin que los paseos y la práctica deportiva sean más seguros y sea más fácil respetar el distanciamiento físico y, por otra parte, poner a disposición de bares y restaurantes un nuevo espacio para aumentar sus terrazas y ayudarles a paliar los efectos económicos negativos de la Covid-19.


Se trata de una medida temporal que se enmarca dentro del Estado de Alarma que va en la línea de decisiones que ya han tomado otras ciudades europeas y que posibilitará que los seis metros de la calzada tengan uso peatonal. Un uso que será compartido con los residentes y compatible con zonas de carga y descarga para suministrar a los comercios y la hostelería de la zona. Tal y como indica el informe de los técnicos del departamento de Tráfico y Movilidad, ''el paseo Marítimo, por sus características estructurales, permite que se lleve a cabo la ampliación de los espacios varios destinados a terrazas de establecimientos de restauración y hostelerías''.



El concejal de Tráfico y Movilidad, Nacho Arnau Lorente, mantenía durante la jornada de ayer jueves diversas reuniones con representantes del sector turístico y hostelero como el presidente de DestíSafor (Asemthsa), José Manuel Navarro; el secretario de la asociación de Comerciantes de la playa, Francis Romero; el presidente de la Asociación Empresarial Hotelera de Gandia y la Safor, Vicente Frasquet; el presidente de la Asociación de Distribuidores de la Safor, Manolo Pérez Pino; y representantes de la Marina Gandiense con quienes se ha estudiado un posible cambio del recorrido que haría que el servicio de transporte público de viajeros que ofrece la empresa La Marina Gandiense SA deje de circular por primera línea para hacerlo por la calle Clot de la Mota tal como se viene haciendo con motivo de cortes de tráfico producidos por eventos deportivos.


Tras las reuniones, Arnau Lorente ha expresado la buena acogida que ha tenido la propuesta de la medida entre los diferentes actos del sector empresarial durante las reuniones mantenidas, señalando que ''estamos satisfechos con la continua interlocución que mantenemos. Incluso hemos recogido algunas de las propuestas que nos han realizado para mejorar el estudio que habían efectuado los técnicos de Movilidad. Todo esto se engloba dentro de las medidas que este gobierno está tomando para paliar, en la medida de lo posible, los efectos negativos de la Covid-19 para armonizar la recuperación económica y la seguridad sanitaria de todos los ciudadanos''.


El vice alcalde y concejal de Urbanismo, Josep Alandete, ha afirmado que ''seguimos construyendo una ciudad amable, una ciudad para las personas, ampliando los espacios para peatones. En concreto, dentro de las medidas en nuestra lucha por la salud de todas y todos y con el fin de favorecer el mantenimiento de la distancia social necesaria pretendemos convertir el Paseo Marítimo Neptuno en uso exclusivo para peatones de tal manera que, mientras dure la crisis, se compatibilicen sin problemas las terrazas de los comercios de hostelería y los desplazamientos a pie. Porque otra manera de vivir la ciudad es posible''.



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